فناوری و دستگاه های "ساوبی" (SOVBI) در راه سازی

یکی از جدیدترین و آینده دارترین مورد استفادۀ بتن سبک یک 

پارچه – راه سازی می باشد. در حال حاظر توسط هولدینگ "ساوبی" 

استاندارد استفادۀ بتن سبک در زمینۀ راه سازی در حال تهیه است. استفادۀ بتن سبک "ساوبی"، علی لخصوص در مناطقی که دارای خاک با قابلیت حمل پایین هستند، مناسب می باشد. این خاک ها در فصل زمستان و در رتوبط  متورم می شوند و در فصل بهار پایین می آیند. همچنین میزان زیاد آب های زیر زمینی، بقوم شدن آب های زیر زمینی در مناطق سراشیبی و کاهش ناگهانی درجه حرارت هوا باعث تورم خاک می شوند. در شرایط شاه راه های شهری مسئلۀ نا مسائد خاک ها با انشعاب های شبکه های ارتباطی مهندسی که به فرایندهای آبی – حرارتی رتوبط ترکیب خاک اثر منفی می گذارند، مشکل تر می شود.

در ساخت راه ها در کنار استهکام لازم، باید استقامت لازم لایه پوششی راه و زمین زیر آن  در برابر سرما تامین گردد. این موضوع باعث می شود ضخامت لایه پوششی راه و همین طور هزینه های ساخت راه افزایش یابد.

فناوری "ساوبی" راه حل خوبی برای مسئلۀ فوق می باشد.

دستگاه های متحرک "ساوبی" امکان به دست آوردن بتن سبک با چگالی های مختلف حتی در فصول سرد سال تا دمای 25 درجه سانتی گراد زیر صفر را فراهم می آورد. توسط یک یا دو نفر کارگر با مهارت متوسط به کار برده می شود و در مهل کار فضای کمتر از 8 متر مربع را اشغال می نماید.

فناوری "ساوبی":

-         اجازی می دهد از ریگ استفاده نکنیم، بخصوص در مناطقی که حمل آن به محل کار مشکل می باشد، این کارایی از احمیت بالایی برخوردار است؛

-         اجازی می دهد استقامت در برابر سرما و قابلیت تحمل خاک پهن شونده از حساب تشکیل تختۀ بتنی از راه جزب فشارهای افقی افزایش یابد و ضخامت آن کاهش یابد؛

-         اجازی می دهد تخته های یک پارچۀ "ساوبی" با تراکم لازم در برابر خمش به دست بیاید؛

-         اجازی می دهد فشار در تمامی سطح پخش شود و اوامل مخرب در لایه سطحی و زیرین پوشش راه کاهش یابند؛

-         اجازی می دهد از فشار امدن بر خاک نرم و یا باطلاقی جلوگیری شود؛

-         در مقابل روش سنتی به وسایل سنگین لرزشی پخش کنندۀ پوشش راه نیاز ندارد؛

-         یخ زدن خاک کف پوشش راه را محدود و یا از آن کاملا جلو گیری می کند؛

-         مصالح راه سازی را از حساب استفاده از سازه های غیر سنتی و به همین ترتیب هزینه ها را نسبت به روش سنتی (شن، ریگ، سنگ ریز) کاهش می دهد؛

-         هزینه های حمل و نقل مصالح را کاهش می دهد؛

-         هزینه های کارگری را کاهش می دهد؛

-         هزینه های نگهداری و تعمیر را کاهش می دهد؛

-         اجازه می دهد از خاک و مصالح راه سازی محلی استفاده شود؛

-         اجازه می دهد از مواد نسوز و از نظر محیط زیست بی خطر استفاده شود؛

-         به تعویض خاک متورم شده نیاز ندارد؛

-         به تاسیس معدن سنگ ریز و هزینه های رکولتیواسیون آن نیاز ندارد؛

-         تعداد کارگران و وسایل راه سازی را به طور چشم گیری کاهش می دهد؛

-         به طور چشم گیری خزینه ها و مدت ساخت را کاهش می دهد؛

-         در ساخت تونل های زیر زمینی اجازه می دهد فضا های خالی تکمیل گردند؛

-         در تعمیر راه ها اجازه می دهد هفرات و چاله های به وجود آمده تکمیل گردند؛

-         فرهنگ تولید را بالا می برد و دست یابی به سطوح بالاتر کیفیت ساختمان سازی را فراهم می آورد؛

بطور مشترک بهمراه متخصصین حکومتی پیشنهاد استفادۀ بتن سبک (فیبروپنوبتن) بجای سنگ ریز در ساخت راه ها مطرح گردیده و همچنین پیشنهاد استفاده فناوری "ساوبی" در قطعه آزمایشی در جلسۀ فنی کمیته راه استان لنین گراد در روسیه تائید گردیده است.

کار برد بتن سبک طبق فناوری "ساوبی" توست شهرداری به پروژۀ بازسازی یکی از خیابان های شهر سنت پیترزبرگ جای داده شده است.

طبق توافق نامه با یکی از بزرگترین شرکت های انرژی روسیه در حال حاظر موضوع استفاده بتن سبک خاکستری (زولوپنوبتن) برای عایق بندی خط لوله های اصلی در حال بررسی می باشد.

فناوری "ساوبی" در ساخت جاده ها، راه های کوچه ها، کف پارکینگ ها، راه های داخل هیات و ... قابل استفاده می باشد.

در فروش تجهیزات هتما طرز کار با آن آموزش داده می شود. بهمراه مجموعه تجهیزات آلبوم نقشه های فنی، راه نمایی های استفاده در کار های مجزا، گواهی، پروتکول آزمایش و دیگذ مدارک فنی در اختیار شما قرار داده خواهد شد.

تجهیزات و مقررات فنی "ساوبی" دارای سند اختراع در روسیه و خارج از آن می باشد و کاربرد آن بدون مجوز ما منع قانونی دارد.

کیفیت کار ها ضمانت می شود.

گواهی مربوط № SDS. TP. SMK. 001789-07، سیستم بین المللی

ISO 9001:2000.